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威(wei)海分公司泊于(yu)社區項目裝配式結構施工分享(xiang)

發布時(shi)間:2019-01-07

目前,隨著我國經濟社會的(de)不斷(duan)(duan)發展,裝(zhuang)配式(shi)(shi)建(jian)筑(zhu)(zhu)得到了非常(chang)廣(guang)泛的(de)推(tui)廣(guang)和應用(yong),在城(cheng)市住宅建(jian)筑(zhu)(zhu)規模不斷(duan)(duan)擴大的(de)基礎上,住宅產(chan)業(ye)化(hua)成(cheng)為了建(jian)筑(zhu)(zhu)行業(ye)未來主要(yao)(yao)的(de)發展方向。預制裝(zhuang)配整體式(shi)(shi)框(kuang)架(jia)結(jie)構主要(yao)(yao)用(yong)于多層以及(ji)小高層住宅體系的(de)建(jian)設當中(zhong),屬于住宅產(chan)業(ye)化(hua)當中(zhong)的(de)新型結(jie)構體系。裝(zhuang)配式(shi)(shi)結(jie)構主體是在工廠(chang)內(nei)完成(cheng)相應的(de)預制和拼裝(zhuang)環節,這種結(jie)構可(ke)以滿足工業(ye)化(hua)及(ji)標準(zhun)化(hua)的(de)生產(chan)需求,并(bing)且在質量(liang)方面也(ye)能提供良好的(de)保障,逐漸改(gai)變傳統建(jian)筑(zhu)(zhu)方式(shi)(shi)中(zhong)出(chu)現的(de)高能耗以及(ji)資源浪費等現象(xiang)。

2018年威海分(fen)(fen)公(gong)司(si)承(cheng)攬泊于社區(qu)(qu)棚(peng)戶區(qu)(qu)改造項(xiang)目,該項(xiang)目主體樓板及樓梯均要求采用裝(zhuang)(zhuang)配(pei)式(shi)結構,是我公(gong)司(si)承(cheng)建的(de)(de)第一個裝(zhuang)(zhuang)配(pei)式(shi)結構項(xiang)目。自(zi)開(kai)工(gong)以后,公(gong)司(si)領(ling)導非常(chang)重視,公(gong)司(si)各部(bu)(bu)(bu)門協調合(he)作,從塔(ta)吊選擇、支設到(dao)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)式(shi)構件的(de)(de)吊裝(zhuang)(zhuang)、運(yun)輸(shu)、安裝(zhuang)(zhuang)等(deng)做了(le)(le)深(shen)入調研,在一年的(de)(de)施工(gong)過程中,積累了(le)(le)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)經驗(yan)做法(fa),形(xing)成了(le)(le)一套完整的(de)(de)施工(gong)體系(xi),現將部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)做法(fa)整理如下。

一、預制構件堆放

1.1 堆放場地應平整夯實進行硬化處理,并有排水措施。

1.2 成(cheng)品應(ying)按合(he)格區(qu)、待修區(qu)和不合(he)格區(qu)分類堆放,并應(ying)對各區(qu)域進行醒目標識。

1.3 底板(ban)堆放時受力(li)狀(zhuang)態宜(yi)與構(gou)件實際使用時受力(li)狀(zhuang)態保持(chi)一致,否則應進行設計(ji)驗算。

1.4 堆放(fang)(fang)時(shi)底板(ban)與地面應有一定(ding)的空(kong)隙。墊(dian)木(mu)放(fang)(fang)置在桁架側邊(bian),板(ban)兩(liang)端(duan)(至板(ban)端(duan)200mm)及(ji)跨中位置均(jun)應設置墊(dian)木(mu)且間(jian)距不(bu)大于(yu)1.6m,墊(dian)木(mu)應上下對(dui)齊(qi)。不(bu)同板(ban)號應分別堆放(fang)(fang),堆放(fang)(fang)高(gao)(gao)度(du)不(bu)宜(yi)大于(yu)6層,堆放(fang)(fang)時(shi)間(jian)不(bu)宜(yi)超過兩(liang)個月(yue),墊(dian)木(mu)的長寬高(gao)(gao)均(jun)不(bu)宜(yi)小于(yu)100mm。墊(dian)木(mu)擺放(fang)(fang)如圖1。

 

 

二、構件運輸與成品(pin)保護(hu)

2.1 應制(zhi)定預制(zhi)構件的(de)運輸(shu)與堆(dui)放方案,其內容應包括運輸(shu)的(de)時間、次序、堆(dui)放場地(di)、運輸(shu)線路(lu)、固定要求、堆(dui)放支墊(dian)及成品保(bao)護措施(shi)等。

2.2 構(gou)件運輸(shu)(shu)前(qian)應對運輸(shu)(shu)路(lu)途上的(de)橋梁和(he)隧道尺(chi)寸、路(lu)面(mian)和(he)橋面(mian)承(cheng)載(zai)能力、道路(lu)轉彎半徑、限高和(he)障礙物等進行(xing)全面(mian)調查(cha),確定運輸(shu)(shu)線(xian)路(lu)。

2.3 構(gou)(gou)(gou)件運輸宜選(xuan)用(yong)低平板車,應采用(yong)專(zhuan)用(yong)運輸托(tuo)(tuo)架(jia),運輸托(tuo)(tuo)架(jia)、車廂板和預(yu)制(zhi)凝土(tu)構(gou)(gou)(gou)件間應放入柔(rou)性(xing)材料(liao),構(gou)(gou)(gou)件應用(yong)鋼(gang)絲繩或夾(jia)具與(yu)托(tuo)(tuo)架(jia)固(gu)定,構(gou)(gou)(gou)件邊角或鎖鏈接觸部位混凝土(tu)應采用(yong)柔(rou)性(xing)墊襯材料(liao)保護。

2.4 預制(zhi)底板應采用(yong)平放(fang)運輸。

2.5 運(yun)輸構件(jian)時(shi),車(che)起動應(ying)慢(man),轉彎錯車(che)時(shi)要減(jian)速(su),防止(zhi)傾覆。構件(jian)運(yun)輸到(dao)現場后,應(ying)按照型號、構件(jian)所在(zai)部位、施工吊裝順序分類存放(fang),存放(fang)場地應(ying)在(zai)吊車(che)工作范圍內(nei)。

2.6 預制(zhi)構(gou)件的運輸車輛應滿足構(gou)件尺寸(cun)和載(zai)重要(yao)求,裝卸與運輸時應符合下(xia)列(lie)規(gui)定:

1) 卸構件時,應采(cai)取保證車體平(ping)衡的措施;

2) 運輸構件時(shi),應采取防止構件移動、傾倒、變形等的固定措(cuo)施(shi);

3) 運輸構(gou)件(jian)時,應采取(qu)防止(zhi)構(gou)件(jian)損壞的措(cuo)施(shi),對(dui)構(gou)件(jian)的邊角部或鏈鎖接觸處的混凝土,宜(yi)設置保(bao)護襯墊(dian)。

2.7 預制(zhi)構(gou)件(jian)暴露在空(kong)氣(qi)中(zhong)的預埋(mai)鐵件(jian)應(ying)(ying)鍍鋅(xin)或涂刷(shua)防銹(xiu)漆;預留鋼(gang)筋(jin)應(ying)(ying)涂刷(shua)阻(zu)銹(xiu)劑、涂抹環氧樹脂類涂層(ceng)、包裹摻(chan)有(you)阻(zu)銹(xiu)劑的水泥砂(sha)漿、封閉特制(zhi)的封套或采用電化學(xue)方法以避免銹(xiu)蝕。

三、疊合板安裝流程

1.疊合板支架搭設

疊合板(ban)(ban)(ban)支(zhi)架(jia)搭設時,雙向板(ban)(ban)(ban)需(xu)要針對后(hou)澆帶位(wei)置及梁位(wei)置提前放線、定位(wei)。疊合板(ban)(ban)(ban)支(zhi)撐架(jia)可(ke)采用(yong)專用(yong)支(zhi)架(jia),也(ye)可(ke)采用(yong)傳統(tong)鋼(gang)管(guan)腳手架(jia)支(zhi)撐。傳統(tong)鋼(gang)管(guan)腳手架(jia),沿(yan)著板(ban)(ban)(ban)跨度方向每間距2m設置一道(dao)立(li)桿,沿(yan)疊合板(ban)(ban)(ban)板(ban)(ban)(ban)寬(kuan)方向立(li)桿間距1.2m。

2.梁、板模板支設

梁板(ban)模(mo)(mo)板(ban)支(zhi)設(she)時,需要(yao)對疊合板(ban)周邊(bian)位置(zhi)及后澆帶模(mo)(mo)板(ban)支(zhi)設(she)完成。梁側模(mo)(mo)與(yu)疊合板(ban)交接(jie)位置(zhi)搭(da)設(she)20cm寬模(mo)(mo)板(ban),模(mo)(mo)板(ban)上邊(bian)緣粘貼雙(shuang)面(mian)膠。中(zhong)間位置(zhi)每隔2m增(zeng)加一道木模(mo)(mo)板(ban),保證模(mo)(mo)板(ban)上表(biao)面(mian)位于同一標高位置(zhi)。

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單向板現場支設照片

3.疊合板吊裝堆放

疊合(he)板(ban)(ban)(ban)吊裝(zhuang)時(shi)(shi)通常采用四點或六點起(qi)吊方式,起(qi)吊時(shi)(shi)盡量保證板(ban)(ban)(ban)處在水平(ping)狀態,下(xia)落(luo)至距樓(lou)板(ban)(ban)(ban)1.5m時(shi)(shi),調整疊合(he)板(ban)(ban)(ban)的(de)方向,緩慢(man)下(xia)落(luo),下(xia)落(luo)至距離(li)樓(lou)板(ban)(ban)(ban)20cm位置(zhi)時(shi)(shi)稍作停(ting)頓,施(shi)工人員手扶樓(lou)板(ban)(ban)(ban)調整方向,將(jiang)板(ban)(ban)(ban)的(de)邊線與墻上(shang)(shang)的(de)安放(fang)位置(zhi)線對準,注意避免疊合(he)板(ban)(ban)(ban)上(shang)(shang)的(de)預(yu)留鋼(gang)(gang)筋與墻體鋼(gang)(gang)筋沖突,下(xia)落(luo)時(shi)(shi)要停(ting)穩慢(man)放(fang),嚴禁快速猛放(fang),以(yi)避免沖擊力過大造成板(ban)(ban)(ban)面震折裂縫(feng)。

疊合(he)(he)板(ban)(ban)安(an)裝完成后,在疊合(he)(he)板(ban)(ban)底部對疊合(he)(he)板(ban)(ban)標(biao)高進行找平(ping)。

堆放場地:疊合(he)板(ban)場地面積約為樓板(ban)面積的(de)(de)1/4,疊合(he)板(ban)存放在塔吊(diao)的(de)(de)底部位置,每個單體之間都需要(yao)間隔開。

疊合板(ban)存放(fang)(fang)(fang)宜按(an)照規(gui)格型號進(jin)(jin)行(xing)存放(fang)(fang)(fang),但(dan)是考(kao)慮安裝順序,如果堆放(fang)(fang)(fang)時間短(duan),可以按(an)照吊裝順序進(jin)(jin)行(xing)堆放(fang)(fang)(fang),堆放(fang)(fang)(fang)高度(du)不超過6層。

4.管線敷設(she)、上層(ceng)鋼(gang)筋(jin)綁扎

疊(die)合板安裝完成后(hou),首先進行管(guan)線(xian)(xian)敷設,線(xian)(xian)管(guan)通過(guo)桁架筋底部(bu)穿過(guo),待線(xian)(xian)管(guan)從梁(liang)、桁架筋全部(bu)通過(guo)后(hou)再與(yu)提前(qian)預埋的(de)線(xian)(xian)盒(he)連接。線(xian)(xian)管(guan)重疊(die)不超過(guo)兩層。

梁鋼筋綁扎(zha)待疊合板安裝完成(cheng)后再(zai)進(jin)行(xing)綁扎(zha)。

線(xian)管敷設完成后再進(jin)行(xing)上(shang)層鋼(gang)筋(jin)(jin)綁扎,上(shang)層鋼(gang)筋(jin)(jin)綁扎時考(kao)慮受力鋼(gang)筋(jin)(jin)與分(fen)布筋(jin)(jin)的相對(dui)位置。

   

                                       十八項目部

                              2019年(nian)1月5日


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